Studio di fattibilità relativo alla razionalizzazione della logistica urbana delle merci

La delibera 2002/2661 della Regione Emilia Romagna definiva i "Criteri per l'attuazione delle misure a favore della mobilità sostenibile previste dall'accordo di programma sulla qualità dell'aria sottoscritto il 15 luglio 2002 tra Regione, Province e Comuni superiori a 50.000 abitanti". 

La misura 5 della delibera riguarda Interventi infrastrutturali e tecnologici per la mobilità sostenibile dei mezzi utilizzati nelle attività produttive, commerciali e di distribuzione delle merci nelle aree urbane.

Il progetto riguarda lo studio di fattibilità di interventi di razionalizzazione della distribuzione delle merci in ambito urbano, anche tramite un eventuale realizzazione di una piattaforma logistica urbana.

In particolare lo studio riguarda:

1. La definizione del quadro conoscitivo ( a. identificazione e descrizione del contesto urbano; b. analisi del numero di attività e loro consistenza; c.  analisi demografica e di consumo pro-capite; d. analisi della domanda di trasporto; e.  analisi origine/destinazioni e di percorso del flusso merci; f. analisi dell’offerta di trasporto in ambito urbano; g.  analisi delle caratteristiche fisiche e funzionali della rete viaria e delle infrastrutture urbane; h.  analisi delle politiche attuate e in corso di attuazione da parte del Comune, in particolare di quelle finalizzate alla razionalizzazione del trasporto merci e passeggeri in ambito urbano.) 

2. La definizione del progetto di sistema (a.  misure di gestione del traffico; b. interventi sull’assetto urbanistico/trasportistico; c. interventi di innovazione tecnologica; d.  misure di ottimizzazione del sistema distributivo urbano delle merci; e.  rinnovo del parco veicolare; f.  potenziamento e razionalizzazione delle reti di distribuzione dei carburanti alternativi; g.  coordinamento e integrazione con gli strumenti di pianificazione territoriale e settoriale; h.  sistemi di monitoraggio dei flussi di merci.)

3. Studio di fattibilità della piattaforma distributiva urbana (a. analisi della sostenibilità commerciale; b. analisi tecnica; c. analisi della sostenibilità economica-finaziaria; d. analisi dell'organizzazione e gestione della piattaforma.)

Il progetto verrà realizzato applicando la metodologia sviluppata nel progetto europeo CityPorts